|
Гуманист эпохи разложения - ingvar_hsm
|
|
|
| Город мечты - Краснодар |
[Июн. 22, 2009|01:50 am] |
Похоже для жителя северной столицы, то есть для меня, город подобный этому может стать мечтой! Что тут говорить - тепло, светло и сухо не в пример сырому и мрачному климату северной столицы. Наверное в таком городе я бы остался много дольше чем 2 дня. Приезжать в такие места одно удовольствие! И правильно заметил гениальный В. Маяковский - "это ж не собачья глушь, а собачкина столица" побывав в Краснодаре в 1926 году.

Это ж что, скажу я вам, а как насчёт растений с листвой шириной в ладонь, а? Видали ль вы такое в наших краях? Нет, верно не видали!

А это каштанчик. Ничего себе дерево, размером с дом!

Обнаружил на здании отеля симпатичные флюгеры, а на здании банка мозаику.
 
На этом краткая экскурсия заканчивается и предлагаю поглядеть на окрестности города с самолёта. А также некоторые "самолётные" фотографии по дороге домой :)
 
 
 
|
|
|
| Мореманск |
[Апр. 5, 2009|05:44 am] |
Сначала я и не собирался описывать путешествие в этот город. Причина в том, что приехал в город уже больным и оставался таковым почти всё время пребывания. Но сегодня передумал из за свербящей мысли о дорожном движении. Мнение услышанное в Тюмене о - вежливом стиле вождения {когда водители пропускают пешеходов} не подтвердилось здесь. И ещё одно разочарование в ожиданиях - покупка разнообразных морепродуктов. В морском портовом городе - всё как и везде. Положительные воспоминания - ощущение 3-х мерности от гор и сопок, будто на Везувии побывал :-). |
|
|
| Кризис - пути выхода |
[Мар. 19, 2009|02:39 pm] |
Ну а теперь друзья, перехожу от развлекательных сообщений к серьёзному. Всем известно, что мы сейчас находимся в период кризиса, НО, не всем известно как, что делать, а главное - к чему стремиться, чтобы выйти из кризиса? А в перспективе, как бы так сделать, чтобы он снова не повторился? Ибо как сказано в одном из анекдотов про сантехника "... да здесь всю систему менять надо!"
Итак, видео о необходимости перехода к другому, безденежному обществу.
Да, естественно распространение этого материала приветствуется! Если рутюб не работает, смотрите на Youtube. Ссылка на плейлист: http://www.youtube.com/view_play_list?p=9BD26181D6ABB04C |
|
|
| 65092 |
[Фев. 2, 2009|07:57 am] |
Только в полете живут самолеты, только в полете растет человек...

Самолёт с бортовым номером 65092 стоял на взлётной полосе. Все пассажиры уже были на борту, но машина всё ещё не взлетала. В ожидании проходят 10, 15, 20 минут. Наконец загудели двигатели напомнив звук работающего пылесоса Вихрь, рули высоты на крыле пошевелились и через короткое время самолёт поехал в направлении взлётной. Разгон... рывок и взлёт. Шасси сложились и машина покачиваясь летит напоминая движение вёсельной лодки, только более большой. - давай! чувак! прибавь газу, ну?!... ничего себе, эта колымага даже ещё и летает?! интересно, а она по дороге не развалится, уж больно тресётся?! подумал я.
Город теперешней поездки - Тюмень. Городские пейзажи которого на меня вначале никакого впечатления не произвели. Я ехал и думал - странно, этот город не вызывает у меня никаких эмоций, похоже неочем будет писать. Но вскоре началось превращение: на стене дома я увидел надпись графити "Хочу в грецию". Ух, как я тебя понимаю друг, ведь за окном то минус 25, а при вдыхании ноздри слипаются от холода. Здесь я встретил "саратовский синдром" - это когда узкие улицы и на них выстраиваются вереницы машин. А также "оренбургский" - это когда водители машин пропускают пешеходов дажа когда там нет светофоров. Местный сотрудник сообщил на это "такое появилось несколько лет назад, видимо с тех пор как северяне стали заселятся, у них там это в порядке вещей". А также несколько местных особенностей - патрули ППС (патрульно-постовая служба) - бригада из нескольких человек, я видел постоянно из 3-х, молодые люди видимо срочной службы, в валенках и ватных штанах, шапках ушанках и бушлатах и от этого выглядящее "увальнями". Тем кому приходилось носить валенки, ватные штаны и фуфайку - поймут меня. Эта особенность привлекла моё внимание и я подошёл к одному такому патрулю и поинтересовался сутью их работы. На что они мне и рассказали о себе то, что я уже изложил в начале абзаца. По словам ППСников, такие патрули наблюдаются во всех крупных городах, таких как Москва и Петербург тоже, но вот беда, я за свою жизнь не замечал что-то таких маячащих взад и вперёд по улицам города патрулей. Может у меня со зрением чего? а? Один из таких патрулей даже мои документы проверил и записал данные после того, как я перешёл на другую сторону на красный свет. Теперь подробнее об "оренбургском синдроме". Поначалу факт того, что водители пропускают пешеходов у меня вызвал ступор. Когда я стоял на обочине дороге, не на светофоре и не на переходе, по-привычке ожидаю когда проедут машины, они вдруг остановились, даже маршрутка стоит, потом стали фарами мигать, мол "проходи, друг! мыже ждём тебя" Не веря своим органам чувств я решил провести эксперимент - пошёл на другой перекрёсток - и там тоже самое, и на третьем, четвёртом и всех последующих. О как! Вызывают восхищение урны Тюмени - вместо монолитно-бетонных и чугунно неподъёмных - изящные коробочки с рекламой с двух сторон.
 
Поразило и то, что в нескоьлких парках и скверах где удалось побывать установлены камеры наблюдения - мол, не шалите!
Свет. Как уже наверное понятно, это "светлый город". В смысле наполненный светом. Мне очень понравилось, что свет здесь используется не только и не столько в качестве предмета для освещения, а как украшение. И это очень радует.
Удивительно красивые часы, это раз. Ходят точно, это два. Издают великолепный бой - это три.
 
Вот такой вот замечательный бизнес-центр.

Светящиеся шары.

И светящиеся деревья близ здания администрации.
И ещё одно, даже не помню где.

О, и что мы видим, целый парк светящихся деревьев!
"А может это дворник был? Он шёл по сельской местности. К ближайшему орешнику. За новою метлой". И надпись держит "чистый город - забота общая" Вот какая хорошая социальная реклама в действии. Попалось ещё несколько стендов с социальной рекламой, что тоже радует.
Так что, можно сказать что это правда! "..ты никогда не бывал, в этом городе светлом, не бродил вдоль зари, вдоль больших площадей..."

Ну и в заключении порадую автомобилистов, которым приходится зимой счищать снег со своих авто. Оказывается, машины бывают и побольше вашей! :)

Часть фотографий смотри в альбоме
|
|
|
| Я буду мамой, потому что у меня ногти накрашены.... |
[Ноя. 12, 2008|11:15 pm] |
|
А давай поиграем в семью?! Вот, садись вот сюда..вот.... ты будеш стул держать, давай держи! а я буду читать. Я буду мамой, потому что у меня ногти накрашены! Вот такой разговор услышан мною в поезде по дороге домой. Вы уже поняли, что мамой с накрашенными ногтями, а ногти у неё действительно накрашены - сам проверял, решила стать 3-х летняя Саша, а соответственно её мужем Гоша - немногословный мальчик из соседнего купе. На самом деле, по словам мамы Саши - девочка не умеет читать, но как оказалось обладает достаточно хорошей памятью, и так она это ловко делает, что-о-о иногда создаётся впечатления будто она действительно сама читает :). Эта и другие истории случились со мной в результате поездки в Оренбург - родины пуховых платков. Оренбург - город численностью примерно 500 тысяч человек, поразил несколькими вещами: А. чистотой на улицах. По словам водителя, вёзшего меня в аэропорт, за городом стали ухаживать где-то лет 5 тому назад. От себя замечу - делают это очень убедительно! Создаётся впечатление, будто попал в какую-то западную страну, особенно усиливает это чувство следующая особенность - Б - водители уступают дорогу пешеходам переходящим улицу! Вот это вообще поразительные вещи для жителей Питера и Москвы! Они просто останавливаются перед переходящими на другую сторону, даже если это пешеходный переход без светофора. Фантастика! И пожалуй последняя вешь - В - то что этот город как у меня, так и у моих коллег вызвал я бы сказал неопределённые ассоциации - город показался нам не похожим на все остальные посещённые; что-то в нём проглядывается похожее на другие города, но здесь это что-то совсем не то, как будто бы своё, особенное. Здесь другая атмосфера, то ли духовность то ли мистицизм?! Может всё это из за граничащей бок о бок христианской и мусульманской духовностью? Забегая вперёд нужно отметить, что на родине пуховых платков к моему разочарованию этих платков не очень то и найдеш. Мне казалось, что вот приеду и на каждом углу, как к примеру в Туле пряники, везде будут платки! Ан нет, батенька, не тут то было. Два дня хождения по центральным улицам не принесли никакого положительного результата. Пришлось узнавать у местных жителей насчёт этого. Оказывается, и здесь всё не так просто - платки продаются исключительно на рынке да и то среди них множество так сказать не оригинальных вещей, будь то с добавлением не свойственных волокон, будь то просто подделки. Оказывается определить настоящий Оренбургский платок может и не каждый Оренбуржец! О как!
Теперь перехожу к основной части нашей лекции - слайды и комментарии к ним. Итак. ...Наш поезд прибывает на главный вокзал города Самара.... Из окон поезда здание вокзала кажется похожим на здание мечети, только из стекла и бетона. Внутри это современное и оснащённое передовой техникой помещение. Самара, как и уже описанные мною города - город контрастов.  Довольно часто встречал сочетания - древних строений ("Горьковских" - см. статью Саратов - жёлтая гора) и новомодных рядом. В целом, город показался вполне приятным, хотя слышал мнения что улицы его очень грязны. В любом случае - не хуже чем и везде. В питерских дворах, которые в глубине глянцевых проспектов, бывает такое, что кажется, что революция 17 года ещё и не закончилась, а времена НЭПа даже и не начинались. В общем, ничего плохого насчёт Самары сказать не могу.
Едем дальше. Пункт нашего назначения Оренбург. Если посмотреть на карту центральной части города, то она напоминает радиальное построение как в теории "Город солнца" у Макиавелли. Здесь есть чему разгулятся! Начинаю ретроспективу с памятников В. И Ленину.
  Как вы видите, это памятник одному и тому же человеку. Открою секрет - они находятся на одной и той же улице - Советской. Тот что по-масштабнее - где-то в её середине у здания Администрации, а второй - ближе к Уралу. Здесь вполне наглядно показан масштаб скульптур - первый величиной с пятиэтажку, а второй даже как-то и не выделяется на фоне постамента. Ну что ж, видимо такая задумка была.
Ещё один шедевр соцреализма попался на глаза на Советской улице - улице полностью пешеходной, скорее всего по задумке Московского Старого Арбата.
 Здесь моё внимание привлекло почти всё - необычность компановки, необычность и какая-то оторванность от реальных персонажей, проработанность мускулатуры, особенно у женщин, не пропорциональность длины рук, ну и необычность формы груди.
На Советской улице имеется и ещё уникальный памятник - Пушкину и Далю. Для меня было открытием, что они были знакомы. Оказывается были.
Шагая взад и вперёд по этой улицы можем обнаружить знакомые очертания - о да, это Гостиный Двор. Но платков здесь тоже нет :(, как впрочем как и в Питерском Гостином Дворе.
Башня с часами возле памятнику Пушкину и Далю. Часы и флюгер в виде птицы - действующие. Часы на мой взгляд напоминают часы в Воронеже рядом с театром.
И уходя с Советской улицы в сторону Урала обнаруживаем памятник знаменитому Чкалову.
Возле этого памятника находится музей истории. Часы на башне тоже действующие и даже бьют куранты очень мелодичным звуком.

Добрый ангел мира - так называется скульптура , "Олицетворяет слияние разных сфер нашей жизни на основе высшего человеческого закона - закона Милосердия и Добра. Это уникальный символ единения людей разных национальностей, разных конфессий, представителей разных государств....".
________________________________________________________________________________________Забавные вещи Оренбурга
 Магазин мужской одежды, как видите. Позабавила меня надпись под фото правого мужчины. Я стоял на улице и думал - что побудило человека сделать такую надпись? И кажется понял: скорее всего он не понравился какому-нибудь мальчишке своей такой подчёркнутой маскулинностью. Если обратится к нашему незабвенному Фрейду, то даже можно сказать что это акт агрессии слабого самца к более сильному.  Ещё один шедевр от торговли. Вот сколько не гляжу на эту вывеску, всё не могу понять, то ли это переделанная вывеска от кока-коллы, то ли просто сделана по аналогии с ней? Пока что к однозначному мнения я не пришёл. Будут мнения - пишите! А совсем недавно, уже когда было сделано фото рассмотрел вывеску чуть ниже - нулевой этаж, это тоже своего рода находка, так как магазин как и все остальные находится на первом этаже. Возможно автозапчасти хотели разместить в подвальном помещении, ну тогда надо было написать -1 этаж?! Медицинский джип. Словосочетание вызывающее усмешку в моём критичном мозгу.  Занимательный домик, как мы видем построен из железнодорожных шпал. Оригинальное решение по применению списанных частей! Как человек, непосредственно занятый строительством ну никак я не мог пройти мимо такого. Вот теперь сижу и думаю - где бы и мне найти такое количтество шпал??!! Уж больно заманчивое решение, аж руки чешутся!! 
Из названия видно назначение организации. Мне как-то раньше казалось, что подобные вещи должны были умереть после распада СССР. Так я думал. Но более старшие товарищи заверили меня, что такие организации живы и по сей день. Прихожу к выводу что знание действительности у меня ещё пока не на самом высоком уровне.

Ну и на последок, без какого либо ёрничества представляю очень симпатичные домики с жизнерадостной расцветкой. Сооружения собственно и понравились своим насышенным цветом.
 
|
|
|
| Жёлтая гора |
[Окт. 24, 2008|09:45 pm] |
Именно так по словам местных жителей называется город Саратов (СарЫ-тау по казахски) .
 Саратов - довольно большой город с численностью 500 тысяч человек и также как и в Воронеже с отсутсвующим метро - оно и понятно. Но метро этому городу явно бы не помешало, но об этом позже. Зато в отличие от Воронежа, где трамвай как общественный транспорт исчез из этого города и одна из местных достопримечательностей - проехаться на трамвае через виадучный мост с одной стороны города на другую - исчезла вместе с транспортом, Саратов сохранил трамвайный транспорт, причём я увидел раз вагон такого класса, какого в Питере не встречал - достойное качество. На другой стороне реки Волги (Волжское водохранилище) находится другой город Энгельс. Предвосхищяя ожидания скажу, что чуть дальше от Энгельса есть и город Маркс. И я абсолютно серьёзен! Два города (Саратов и Энгельс) соединяет длинный мост по сравнению скажем с Мостом Александра Невского в Питере - раза в 4-5 больше последнего. Из далека этот мост выглядит вполне прилично и является как бы символом города - его изображения есть даже на сувенирных магнитах на холодильник, который я и приобрёл в свою очередь. Если же ехать по этому мосту, к примеру как это сделал я на городском автобусе (проезд по Саратову 7 р., если в Энгельс 10 р.) то в начале висит предупредительная надпись о том, что облакачиваться на перила нельзя т.к перила моста находятся в аварийной ситуации. И это голая правда. Перила полуразрушены - где то остались одни остовы арматуры, где то на них висят клоки штукатурки.

По дороге из центра города, к слову заметить - это улица Кирова. Теперь только пешеходная улица, сделана по типу Старого Арбата, есть парк "Липки". Наверное посвящён дереву Липке.
 
Теперь об обещанном транспорте. Пятница, примерно около 5 вечера. Еду на трамвае по-причине невозможности уехать на каком-либо автобусе. Очередь на автобусы напомнили мне те далёкие времена когда в 85-х годах были очереди за хлебом. Такого ужаса я уже давно не испытывал. В общем, поразил Саратов соотношением жителей к количеству пробок - в соревновании победила последняя команда. На московском проспекте пробки почти всегда, ну если и не всегда, то с такой частотой возникают - просто ужас. Наш Невский проспект кажется проиграл в этом соревновании Московскому в Саратове.
Живые рыба и раки в отличие от Санкт-Петербурга здесь продаются по-простому, прямо на улице, в ванне или коробке.
 
В городе довольно много сохранилось от советской эпохи и в тоже время он контрастирует, как зеркало нынешней эпохи - очень богатых и очень бедных - стоят домики с провалившимися наполовину окнами первых этажей или правильней сказать подвальных этажей, при взгляде на которые у меня на ум пришли произведения М. Горько - На дне, и что-то где он писал про своё детсво, в соседстве с современными сооружениями.
На Московском проспекте был свидетелем какого-то спортивного мероприятия в военном училище - не правда ли, как-будто капитализм и не врывался в эти места?

Кандидат в думу - мне кажется, вы мою мысль поняли....

Очень правильная реклама. Ещё бы от слов к делу перешли.... На вопрос деторождения у меня особое мнение, которое может вылиться в отдельную тему. Поэтому пока ограничусь плакатом.

3 вороны под окном пели поздно вечерком :)

|
|
|
| Воронеж. |
[Авг. 12, 2008|12:24 am] |
|
Изменённый Москвой
 - я всё заглядываю в твой ЖЖ и контакт с надеждой прочитать что-то новеньkое - ну, да, ты прав! я ещё поkа ничего не написал, собирался сделать это в конце этой или начале следующей недели, но времени не было, был занят, да и потом мне kажется в этот раз анонса не будет! - что, ничего интересного и необычного не нащёл? - ну, как сkазать? мне кажется я тебя разочарую в этот раз! Нет, не то чтобы ничего интересного, просто всё было обычно. Анонса не будет точно! - Ну я всё равно с предвкушением буду ждать!
Вступление-отступление от темы. Уже после того, как сверстал материал, я поймал себя на мысли, что репортаж получился какой-то глумливый. В основном я обратил своё внимаение на недостатки, а также на особенности, поразившие. меня. Видимо, эти особенности зачастую несут не совсем позитивную нагрузку. Тем более жаль, что я считал себя человеком достаточно позитивно настроенным и обращающим внимание на позитивные вещи, в отличие от других. Ну, пусть будет так как получилось. В общем, забегая вперёд, Воронеж оставил очень позитивные переживания. По этому вопросу, я не соглашусь с матерью Сергея srk77. О общеизвестной туристической информации вы можете при желании и сами осведомиться в туристических буклетах посвящённых городу, и это будет чистой воды правда. Видимо ещё и по этой причине (достаточного количества обще-туристической информации) я не стал снимать общеизвестные достопримечательности а обратился к интересным для меня вещам. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Воронеж - город изменённый Москвой: по непроверенному источнику московский бизнес скупил недвижимость и диктует цены на продовольствие. Поражает сочетание стиля советского союза с его сkромной аскетичностью и крикливой западностью. К примеру это фото - потолок и люстры в типично сталинском стиле с его практичной основательностью, золотом, серпом и молотом, звёздами и европейской рекламой и заморскими товарами (серп и молот находятся акурат в центре, если правда, вам удастся увеличить снимок).
Или остатkи социалистической рекламы на Московском проспекте соседствующей с современными конструкциями. На снимке с лева, я так и не понял что изображено. Разглядел только шестерёнку и молот.

Kомминтерновский район - основательный стенд.
Подобные названия сохранились, k примеру, в Питере - Красногвардейский, который старательно редуцируют под современные реалии. Раньше старались именовать всё исключительно по-советски, скажем бывшая станция метро Красногвардейская, ныне Новочеркасская, а теперь пытаются всеми силами избавится от прошлого, впадая в другую kрайность. На очереди метро проспект Большевиков и улица Дыбенко. Из услышанного интервью по телевиденью насчёт переименовывания в Москве большой коммунистической в ул. Солженицина, женщина говорит "...- в современной обстановке, подобные названия как-то не вписываются..." Неоднозначное мнение у меня на этот счёт. Как будто если лопату назвать трактором она станет сама копать?!
Вода. Река Воронеж - Воронежское водохранилище. Вот как раз пример глупой поспешности. Давайте сделаем из реки водохранилище! Сделали. Давайте уложим дно плитами, как на Москва реке! Сделали. Давайте теперь сделаем из всего этого "мертвое море"! Сделали. И сделали из нормальной реки цветущую зелёную лужу, шириной поболе невы в её широких местах, в которой купаться теперь нельзя, из за санитарного несоответствия медики запрещают. И почти никто и не купается, единиц увидиш. И снова получилось - широченная красивейшая река, в тёплом большом городе служит музейным эkспонатом. 
Предлагаю к обозрению ещё несколько фото:
Девушка с ребёнком, правильнее женщина. Среди современных магазинов обнаружил вот такое . Ленинский проспект. Выражение лица, да и само лицо явно противоречат сложившемуся образу матери - взгляд холодный и отрешённый. Изуродованный ребёнок в данном случае не в счёт - его изуродовали уже наши современники.
Фото с танками в парке (название парка забыл( - мирное сочетание времён я бы назвал эту подборку.




Уходящий ветеран уходящей войны, можно было бы назвать фото.
А этот современный самолёт, в аэропорту.

В городе есть славная улица под название Героев Стратосферы, на которой размещён авиазавод (по слухам на нём делали самолёт для В. В. Путина) а вот возле завода есть памятник 2-й Мировой Войне, старенький самолёт.
Пару приколов (см. надпись на газосчётчике справа в верху) - Газдевайс :)

Юрист универсал... мда, лично у меня эта надпись вызвала ассоциации с древнейшей профессией, ну, в объявлениях можно увидеть - индивидулка, универсалка...

База отдыха, видимо финская :) , и видимо не очень хорошая :)

Вполне уместная характеристика современного мира. Соглашусь, не очень хорошая планета.
Фильтры для воды! Фото не очень чёткое, поэтому поясню - на фото кусок свежего мяса и головка чеснока! Ну-у-у, такого добра и у нас хватает, скажете вы, и будете абсолютно правы! Заходиш бывает в магазин с надписью "Соки, воды" а там может быть галантерейный...
А эта надпись (фото справа) на каком-то милицейском управлениии. Могозначная и многозначительная надпись. У меня вот уже несколько версий насчёт того, что мотивировало людей написать такой лозунг. Одна из версий - у милиции совсем уже нет сил, за исключением доверия народа.
Под занавес, старый город. Вернее часть его, а вернее всего одна стена.
 |
|
|
| Без темы |
[Июл. 17, 2008|09:43 pm] |
|
Хочется чего-нибудь написать, но чего не знаю. |
|
|
| (без темы) |
[Июл. 5, 2008|11:25 am] |
Регистрация по почте, легко! Легко?! Решили воспользоваться правом регистрации приехавшего в Питер гостя с помощью почтового узла — договорились о месте и времени встречи с приехавшим. Пришли в предполагаемое отделение (назовём его 1-е; забегая вперёд, скажу что количество посещённых почтовых заведений будет 8). Конец недели, пятница 16.00 
Хотим зарегистрировать товарища! У нас нет бланков. Их мало привозят. Уходим в следующее. Почта №2: Едем в соседний район. Почта №3. После попыток 3-х , 4-х сдаём заполненное заявление. Так вы от организации?! тогда вам нужна доверенность! У нас есть печать организации! Нет, нужна доверенность от организации. Мы принесём её через некоторое время, сегодня. Доходим до дома, берём доверенность от организации. Вот доверенность и заполненные бумаги. Сейчас я уточню у начальницы, минуточку.... Приходит начальница почты: Вам нужна нотариальная доверенность на полномочия по сдаче документов! А если сам руководитель организации придёт регистрировать? Нужна всё равно! То есть значит если бы пришёл сам руководитель то он должен был бы принести ещё и доверенность на самого себя да ещё и нотариально заверенную?! Да На следующий день идём с руководителем к нотариусу, плотим около 600 рублей за доверенность на меня. Через час встречаемся с гостем и идём в ближайшую почту. Почта оказывается закрыта — перерыв на обед. После перерыва продолжаем общение. Почта №4. Выходной день. Начало третьего дня, а может быть второго... короче , после обеда. Маленькое чедушное заведение где работает всего один сотрудник. Встали в очередь, но по прошествии нескольких минут решаем искать другое из за опасения в высокой медлительности обслуживания клиентов. Почта №5. Хотим товарища зарегистрировать! Вам нужно заполнить документы! Они уже заполненны у нас. Ознакомьтесь пожалуйста с образцом заполнения и укажите адрес ОВИРа. Указываем на конверте получателя и его адрес, сдаём документы. Доверенность пожалуйста... К сожалению мы не можем принять ваши документы, т.к организация находится в другом районе. Нам сказали, чтоб мы принимали анкеты только если человек регистрируется в нашем районе. Я не могу брать на себя ответственность. Вам нужно поехать на почту района где находится организация. Почта №6 (она же №1). Товарища хотим зарегистрировать. Все бумаги уже заполнены! Кажется, мы не можем принять документы т.к. человек приехал больше одного дня назад. Но мы имеем право в течение 3-х дней его зарегистрировать! Неделю назад нам позвонили из ОВИРа и сказали что теперь для организаций принимать документы только в течении суток по приезду. Сейчас я уточню у начальницы почты... Да, всё верно, мы не примем у вас документы. Можете зарегистрировать гостя у нас на физическое лицо. Почта №7 (она же 3). Одна очередь на всё т.к выходной день. Очень много народа. Решаем идти на другую почту. Почта №8. Последняя. Одна сотрудница, но никого нет. Хотим товарища зарегистрировать. Анкету уже заполнили. Доверенность пожалуйста... теперь заполняйте конверт с адресом отправителя.... с вас 120 рублей.... пожалуйста... до свидания! Вечер 18.00 Регистрация по почте — легко? Очень легко! :<<<<<<<<<<
|
|
|
| Снег в мае |
[Май. 6, 2008|10:06 pm] |
|
Сегодня в 5 часов утра в Питере шёл снег! Мне говорили, что как-то был год, когда на майские праздники шёл снег. А вот сегодня увидел его собственными глазами - зелёные кроны деревьев, зелёная трава и стена снега! Это поразительно! |
|
|
| Бездонная бочка |
[Окт. 3, 2007|12:33 am] |
Продолжаю серию своих заметок насчёт бизнеса по-русски. Сегодня я расскажу как я покупал в одной из Питерских фирм бак — ёмкость для воды, а потом покупал такой же бак, но уже в другой фирме, и о результатах покупки. История покупки в 1 фирме: нахожу подходящее предложение, звоню и договариваюсь о встрече. На ней договорились о сроке поставки и деталях комплектации заказа. Делаю оплату товара. Товар должен быть где-то через месяц. Назовём дату получения товара 1 сентября. Примерно за несколько дней до получения товара (примерно 29 августа) мне звонит сотрудник фирмы и говорит - что мол на заводе изготовителе проблемы с электроэнергией и дата получения товара изменяется, возможно на несколько дней позже, “мы перезвоним вам ещё”. Перезванивают позже и сообщают — трудности с электроэнергией серьёзные, продукцию можно получить где-то с задержкой на месяц - “при желании вы можете дождаться срока или получить обратно уплаченные деньги”. Решаю обдумать несколько дней и принять окончательное решение. В экстренном порядке пытаюсь найти продавца-дублёра нужного изделия и нахожу в конечном итоге с большим трудом — в наличии продукции почти не у кого нет, а заказ может занять от 1-2 недель. Принимаю решение — забираю деньги в 1 фирме. Снова приезжаю в офис и сообщаю о своём намерении. Да, конечно — мне говорят - нужно написать заявление о желании вернуть товар из за несоответствия сроков поставки, после этого вернём ваши деньги, но только в безналичной форме! Не хотите в безналичной? - езжайте тогда в Москву — деньги перечислены на реквизиты и бухгалтерию Московского головного отделения. Не хотите в Москву ехать? - тогда сможем вам в Питере перечислить, есть у вас счёт в банке? Тогда давайте его реквизиты! Счас, где ж я вам реквизиты прямо сейчас найду?! Приходим к варианту, что я пришлю свои банковские реквизиты по электронной почте. Ок! присылайте, деньги получите на счёт от 7 до 14 дней. «До свидания! Ещё раз примите извинения от нашей фирмы. - Да ладно, всякое бывает — отвечаю я.» Реквизиты отправлены. Проходит несколько дней, снова звонок от сотрудника фирмы — в присланном вами письме нет точной информации о вашем счёте (примечание: в присланном письме находились реквизиты моего счёта банка Петербургского отделения, и на всякий случай полные реквизиты головного, Московского банка). “Вам необходимо лично приехать и указать необходимые реквизиты от руки под собственноручную подпись. Мы не можем принять присланные реквизиты! - Ну, чего проще, возьмите и удалите не нужную для вас часть письма и оставьте только Питерские реквизиты?! - Нет, мы не может этого сделать, нам нужно чтобы вы сделали это собственноручно и в письменном виде! - Да я точно также, возьму свою письмо, удалю его ненужную часть и принесу его вам! Тем более, что мы уже договорились при встрече о возможности отправления моих реквизитов по электронной почте! - Всё равно, бухгалтерия не принимает такие документы. Нужно лично приехать и написать реквизиты от руки! Мы работает со столько то, до стольки в рабочие дни....” Вот те бизнес по-русски: говорят одно, думают другое, делают третье, а в итоге переделывают на пятое. Придётся ехать! Приписка: на днях сотрудница фирмы позвонила мне - беспокоятся, не забыл ли я про них.... Внимание, конечно – и кошке приятно, а уж тем более мне – человеку :> История покупки в фирме 2: значит, как должно быть понятно, нашёл я продавца-дублёра нужного мне изделия. Договариваюсь о возможности его зарезервировать на моё имя до момента приезда, оплаты и прочих формальностей. Приезжаю, уточняю — всё нормально. Жду получения документов на продукцию и становлюсь свидетелем сцены между двумя сотрудниками фирмы. Выглядело примерно так - «...это насчёт бака к тебе? - ... ну, да отвечает другой. - Насчёт К200? - угу — так я же говорил с тобой вчера, его уже зарезервировали, я же тебе вчера про это говорил! - да не говорил ты со мной об этом вчера! О резервировании этого бака отметки нет (смотрит в таблицы компьютера и показывает на это своему коллеге). Вот человек зарезервировал (указывая краем глаза на меня), вот это я вижу, вот и отметка в компьютере есть (указывая на подтверждающую запись в таблице) - так бак то этот уже другим зарезервирован, я вчера про это тебе говорил — не унимается первый. Пауза. - Не если бы был зарезервирован, так была бы отметка. А так как её нет, то я и продал этот бак другому. В следующий раз когда резервируете товар ставьте соответствующие пометки!» Итогом посещения 2 фирмы стало приобретение необходимой вещи, но и тут, как говориться “всё не слава богу”. Купленный бак, как я выяснил экспериментальным путём в последствии, оказался с мелким дефектом – резьба штуцера находившегося внизу была сорвана а следовательно герметичность была нарушена. “И что мне теперь с этим делать?” - подумал я - “везти товар за сотню километров обратно, да ещё и крупногабарит?!” Нет уж, буду исправлять дефект самостоятельно. Для этого уже купил специальный герметик и провёл эксперимент – результат положительный – течи нет, буду работать дальше...! |
|
|
| Русские мужики |
[Авг. 9, 2007|12:38 am] |
Пришлось мне как-то раз вещи перевозить в область. Поехал на грузовой машине, довольно большая - около 6 кубометров. Едим мы едим, далеко ли, близко, решили путь сократить поехав не по шоссе, а по просёлочной дороге, через пантонный мост. Сомнения в правильности решения закрадывались и у меня и у водителя с самого начала, но решили рискнуть. Пантонный мост для переправы на другой берег реки ещё из далека показался ненадёжным, водитель опасался что торчащие листы железа заденут днище автомобиля, однако это препятствие оказалось мнимым - на медленной скорости машина успешно прошла по мосту оставляя за собой грохот железных конструкций. При окончании пантона водитель так безпристрастно заметил - обратно нам на этот мост не въехать будет, заезд высокий и днище машины упрётся обязательно. Обратной дороги у нас уже нет - значит будем ехать прямо, промелькнуло в моей голове. Ехать прямо пришлось совсем недолго - на оставленных колеях бездорожья, свободно мог бы проехать пожалуй трактор, который очевидно здесь только и ездил. Да ездил так, что коллея была высотой сантиметров 50, да ещё и с уклонами. В этой самой коллее, на уклоне и застрял наш грузовичок, оставив в воздухе 1 повисшее колесо. Водила пытается газовать, но машина не двигается с места. Вышли оба и решили подкладывать доски под колесо, для появления сцепления с дорогой - машина продолжает стоять на 3 колёсах - нет сцепления. Пытаюсь встать на возвышающийся угол машины для увеличения веса и чтоб колесо коснулось земли - результат отрицательный, колесо прокручивается едва цепляясь за поверхность доски и в результате чувствуется лишь запах палёной резины да виден чёрный вонючий дым авто, а машина продолжает стоять на своих, 3 колёсах. Попытки не приводят к положительному результату. К счастью, на помощь пришёл рыбак-автомобилист с берега реки и предложил изменить тактику боя - подкладывать доски не под нависшее колесо, а под другое заднее, которое оставалось на земле. После новых попыток сцепление появляется и машина с грузом и своими пассажирами следует дальше. Но опять не дальше первого места - проехав метров 10 мы снова вязнем в луже грязи так и не одолев подъём в горку. Пытаемся самостоятельно справиться снова - подкладываем доски под колёса.... машина вязнет ещё больше. Стоим и мечтаем с водителем о проехавшей бы машине для буксира. Мечты сбываются и материализуются почти сразу же - справа от нас по такой же импровизированной дороге со знанием дела несётся зелёный УАЗик. Решаем просить водителя взять на буксир - "...мужики, помогите, возьмите на буксир... давайте подцепим трос буксировочный...". Они охотно соглашаются предупредив однако, что машина не имеет карданного вала, а следовательно может вытаскивать нас только задней передачей. Трос подцеплен, но выехать пока не удаётся - уклон горки слишком велик. Пассажир "технички" — мужчина 30-40 лет южной, либо северной народности - с энтузиазмом предпринимает усилия по нашему спасению - подкладывает доски под заднее колесо нашего авто, нет неудача. Тогда берёт руками и отбрасывает в сторону образовашуюся жижу из под заднего колеса для возможности подложить больше досок - поступок поразивший меня. Человек, который мог бы спокойно стоять и наблюдать над чужой бедой, лезет в грязь, не боясь запачкать цивильную одежду... а я стою и смотрю - мне не хочется пачкатся. Всё это тоже не помогает. Решаем изменить тактику - подцепить буксировочный трос к задней части нашей машины и вытаскивать назад. С нескольких попыток и с помощью подложения досок мы выбираемся из ямы и можем следовать далее самостоятельно. На всякий случай узнаём дорогу к нужному нам месту и мужики-спасители охотно предлагают помощь в качестве ведущего. Минут 15 едем в сопровождении до места расставания — нам налево, им направо. Какие душевные люди.... не перевелись ещё богатыри на земле Русской... какой поразительный народ...- подобные мысли не покидали меня до конца маршрута и остаются со мной до сих пор.
|
|
|
| Межнациональный маразм |
[Фев. 12, 2007|09:09 pm] |
На днях глядел спутниковый Украинский канал, шло ток-шоу. Ведущая, видимо ярая Украинка. Гость студии - женщина, рассказывающая о своей любовной-жизненной истории. Ведущая - задаёт вопросы и общается с гостьей только на Украинском, гостья - отвечает и задаёт вопросы ведущей только на Русском. Обе друг друга понимают отлично; к сожалению, общаются на более близком к каждой языке, т.е. на разных. По словам живших на Украине, такое проявление маразма характерно для западной Украины. Когда человек, Украинец (ка) видит, что другой только русский язык то и знает, делает вид, что русского языка не понимает. А может это и не истинный Украинец, а так, человек нациоаналистически настроенный к Украине? Я лично, проявление подобного маразма встречал бывая в Молдавии, к счастью при общении только с одной женщиной. На месте ведущей, я бы из-за уважения к гостье, видимо не знающей Украинского, перешёл бы на Русский язык, несмотря на то, что это Украинский канал. По большому счёту - нам делить нечего, у нас общая история, корни, история общей страны....Русские и Украинцы - братские народы. К сожалению, встречаются люди действующие иначе... |
|
|
| Ох, невезучий я, невезучий! |
[Янв. 15, 2007|01:40 pm] |
Никогда до сих пор я не верил в т.н. "закон подлости" гласящий примерно так - случится именно то, вероятность чего менее всего ожидаеш. Так и случилось со мной. Поехал я загород. Всё было хорошо и весело. Но, пришло время собираться в путь, домой. В этот раз я не очень спешил со сборами, так как на практике уже знал: "автобус раньше 17.00 не придёт всё равно! Уже где-то полгода примерно зря прихожу на остановку к 17.00, а он приходит около 17.20.... Не буду в этот раз идти так рано. Пойду к 17.20...". И пошёл значит к 17.20. Здравствуйте!, а это я "закон подлости" казалось сказал мне автобус из своих светящихся окон, проезжая в далеке, но на вполне видимом расстоянии как раз в 17.00. Да, невезучий - подумал я или "ну, вот и познакомились". Пусть будет так - я сказал - маршрутное такси придёт к 17.20 и тогда я поеду на нём. Бывало такое, что автобус и "тешка" приходят с разрывом в десятки минут. Стою, жду на остановке. К назначенному времени "тешка" не появляется, чувствуя неладное решил ловить попутки. Нет, ни одна не останавливается. Время 17.20 - время вышло. Решаюсь идти пешком. Иду по дороге; путь не близкий - 2 с небольшим часа ходу до места. Иду и параллельно пытаюсь поймать попутки. Ни одна не останавливается. Позади себя слышу звук очередной подъезжающей попутки, смотрю на часы - не буду ловить и даже оборачиваться не буду - подумал я - всё равно даже на машине на электричку я с такими темпами не успею, дорога плохая, ехать долго... не буду ловить попутку. И снова - Здравствуйте! А это снова я, - закон подлости! Вы думали я уже не приду?! Мимо меня проносится, о да, маршрутное такси! О горе мне, горе - подумал я - невезучия я, невезучий! |
|
|
| Почему так? |
[Сент. 12, 2006|05:42 pm] |
|
В парке рядом с моим домом есть пруд, не очень давно там начались работы по его очистке и углублению грунта. Но то, каким способом это делают - у меня вызывает негодование и возмущение. Добытый грунт со дна пруда (по виду он напомниает однотонно серую грязь с однозначной ассоциацией продукта жизнедеятельности из питерских канализаций) выкладывают прямо на берег пруда. Уже образовался целый вал этого дерьма. Оно подсыхает и подсыхает, образуя всё больший и больший вал... А машины, которые должны вывозить ЭТО не очень то видимо торопятся. Так вот я и думаю, где-нибудь в другом месте стали бы делать такую двойную работу: сначала грязь складировать, затем вывозить её, а затем отскребать и отчищать берега пруда от результатов технодеятельности?! Причём, у меня вызывает сомнение то, что чистота берегов после увоза мусора с них останется такой, какой она было до приезда службы очистки!! |
|
|
| Новая аватарка у меня |
[Сент. 4, 2006|04:44 pm] |
|
Только что я созрел до уровня вступления в "Братство Будущего". И поэтому случаю добавил на свою аватарку солнышко и жёлтую ленточку, а также подпись, которая меня забавляет до истерики: Гуманист эпохи разложения. |
|
|
| Урок от фирмы РИК |
[Авг. 28, 2006|01:09 pm] |
Опрос #808492 Часто попадали в подобные ситуации?
Открыт: Всем, подробные результаты видны: Всем, участников: 2Часто Иногда Никогда Свой вариант |
|
|
| Урок от фирмы РИК за 1600 рублей |
[Авг. 28, 2006|12:55 pm] |
"Доверяй, но проверяй!" Купил я как-то раз в этой фирме винчестер. Нормальный такой, работает до сих пор... А вот недавно, дай думаю ещё один прикуплю - дешевле ведь чем у других. Ну, и купил, на свою голову. Когда покупал второй винчестер, принесли мне его в отличие от первого уже распакованным (первый я лично распаковывал). Здорово, подумал я: "наверное проверели на работоспособность уже, пока я его ждал, не то что в первый раз, даже не распакованным принесли). Осматрел я второй винчестер, всё как положено, вроде видимых повреждений не заметил, всё отлично, подписываю бумагу о том, что изделие проверено на работоспособность и никакик повреждений на нём нет, да и воообще по качеству товара я притензий не имею. Приношу его домой, а винчестер-то не работает - крутиться крутится, а система (операционная) его не обнаруживает. Произвели проверку на нескольких машинах - не определяет его система и всё тут. Ладно, думаю, поеду в сервисцентр, разберутся. Ведь купил только-что. Приезжаю, сдаю на ремонт, перезваниваю через несколько дней, отвечают "у вас обнаружили один оторванный и горевший элемент, гарантии вы лишаетесь!". Вот скоты думаю... да и сам хорош, надо было заставить их проверять в моём присутствии изделие! Теперь, пользуясь полученным платным уроком, при покупке подобных изделие - а. потребую, чтобы изделие было распаковано в моём присутствии. б. потребую проверки при мне его работоспособности. в. возьму с собуй увеличительное стекло, с целью обнаружения оторванных и выгоревших элементов, которые невооружённым глазом обнаружить очень трудно. г. если пункты "а" и "б" не будут выполнены, то в квитанции на получение товара напишу "изделие в моём присутсвии на работоспособность проверено не было". "Покупай, но проверяй!" |
|
|
| Скончался замечательный человек |
[Июл. 27, 2006|10:53 pm] |
Я знал Римму Константиновну всего несколько лет, но за эти годы знакомства понял, насколько замечательный это был человек! Всегда меня поражало в ней умение читать стихи и передавать состояния. Всегда было приятно встречать её на улице и беседовать... Женщина-философ и хороший человек... Царство Небесное Вам, Уважаемая Римма Константиновна!
 |
|
|
| navigation |
| [ |
viewing |
| |
most recent entries |
] |
| [ |
go |
| |
earlier |
] |
| |
|
|